El grupo que preside Vicente Boluda ha firmado un acuerdo con la naviera Samskip para adquirir la totalidad de la compañía, incluidos todos sus activos y operaciones. La compra supone para la naviera española duplicar su flota actual, ya que la elevará hasta 32, frente a los 17 buques que operan barcos actualmente.

El acuerdo con la compañía de origen islandés, pero que tiene su sede en Países Bajos y en el puerto de Róterdam, también supone reforzar notablemente la actividad de transporte marítimo de corta distancia o short sea Shipping del grupo con sede en Valencia. 

Samskip registró unos ingresos netos de 807 millones de euros el año pasado y cuenta con una plantilla total de 1.600 trabajadores. La suma de ambas compañías operará 18 rutas y conectará mercados de 28 países.

Además la presencia de ambos grupos en la actividad logística intermodal le permitirá obtener amplias sinergias. Así, gestionará 21 terminales marítimas enlazarán estos corredores y acercarán los servicios de transporte marítimo y terrestre a los principales centros de producción y consumo. Esta red terrestre se reforzará, además, con sus 5 terminales ferroviarias y más de 500 camiones propios. Asimismo, se espera que la red gestione un total de 35.000 contenedores, lo que representa un volumen logístico anual superior a 750.000 TEU.

"La adquisición sentará las bases de la red de transporte marítimo de corta distancia más completa de Europa, que conectará el norte de Europa con la península ibérica, las islas Canarias y África Occidental", asegura en su comunicado Boluda. Se prevé que la operación se cierre el 1 de enero de 2027, aunque aún esta sujeta a la aprobación de las autoridades competentes y al cumplimiento de las condiciones de cierre acordadas.

Ignacio Boluda Ceballos, presidente de Boluda Shipping, ha destacado ejecutivo que la visión es clara: "liderar el short sea Shipping europeo y hacer de nuestra red una ventaja competitiva para las empresas que confiamos en nosotros". Para el ejecutivo e hijo del presidente del grupo, Vicente Boluda, "la combinación de la red y la experiencia de Samskip con nuestras capacidades marítimas y logísticas nos permite ganar escala, ampliar nuestras oportunidades y seguir avanzando en esa ambición. Existe un gran potencial para reforzar las conexiones en toda Europa y con África Occidental".

Boluda ha protagonizado en los últimos años una carrera de compras para ganar tamaño en todos los océanos , aunque principalmente en el sector del remolque, donde tiene como accionista en su división Boluda towage al gigante naviero MSC.

Los socios de Samskip con Ignacio y Vicente Boluda.

El acuerdo, firmado en Reykjavík (Isalandia) marca un hito para ambas compañías al unir a dos empresas familiares con una larga trayectoria en el ámbito del transporte y la logística. Para ambas empresas, supone una oportunidad para desarrollar sus capacidades actuales, ampliar las conexiones disponibles y crear así una plataforma más sólida para el crecimiento de sus clientes y sus operaciones a largo plazo.

Vista en el norte de Europa

La adquisición de continuidad a la expansión de Boluda en el norte de Europa, donde el grupo mantiene desde hace años una sólida presencia a través de las operaciones de remolque portuario de Boluda Towage y de las actividades de transporte marítimo y logística de Boluda Shipping.

Sus capacidades conjuntas permitirán ofrecer servicios logísticos integrales más completos y eficientes, con mayor conectividad y acceso a más mercados para sus clientes. La nueva red combinada conectará el transporte marítimo, ferroviario y por carretera, con las terminales marítimas como elemento clave para coordinar el movimiento de mercancías a lo largo de la cadena logística.

Según el anuncio, el actual CEO de Samskip, Ólafur Orri Ólafsson continuará desempeñando un papel clave en esta nueva etapa, aportando su experiencia y acompañando a los equipos de Samskip durante la integración bajo la nueva propiedad.

Boluda Shipping, a través de Boluda Lines, naviera líder en España, opera 11 rutas marítimas que conectan la península ibérica con el norte de Europa, las islas Canarias y la costa de África Occidental, con una flota de 17 barcos que da servicio a 33 puertos en 14 países.

La compañía presta servicios de logística portuaria a través de Boluda Maritime Terminals, que opera un total de 10 terminales marítimas. Precisamente hace meses el grupo anunció un acuerdo con el grupo marroquí Marsa Maroc para traspasarle el 45% de su filial de terminales , una operación que aún espera la aprobación del Gobierno español.

A través de su filial Boluda Logistics, ofrece una amplia gama de servicios de transporte intermodal y logística que complementan su oferta y proporcionan a los clientes una extensa cobertura, que incluye transporte por carretera y ferrocarril y almacenamiento, entre otros.

COMENTARIOS DE AEMC

ESPERAMOS QUE LA BANDERA SEA ESPAÑOLA

Le deseamos mucho éxito en su gestión.

lE